Apaga la luz, Enciende el futuro 2011

El próximo sabado 26 de marzo a las 20:30, únete al mayor movimiento global de lucha contra el cambio climático.

Descubre lo que miles de ciudadanos, empresas y gobiernos pueden hacer por el clima.

La Hora del Planeta de WWF es la mayor campaña de movilización global por el clima jamás organizada. El pasado año mil millones de personas de más de 4.000 ciudades en 88 países participaron en el gran apagón y este año la organización espera batir estas cifras. En España casi un centenar de ciudades dejarán sus monumentos y edificios a oscuras el próximo sábado 26 de marzo. Durante esos 60 minutos los grupos de WWF organizarán actividades para niños y mayores.

WWF 2011

Día Mundial del Agua; llaman a cuidar el líquido vital

“Agua para las Ciudades: Respondiendo al Desafío Humano”

En 60 años la disponibilidad natural media per cápita del agua se ha reducido de 17,742 metros cúbicos anuales a 4,423

Este martes se celebra el Día Mundial del Agua, sin embargo el significativo crecimiento urbano en los últimos años amenaza las provisiones de agua potable y los servicios sanitarios.

De acuerdo con datos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) el 50% de la población mundial –estimada en 7 mil millones de personas- vive en la ciudad, factor que refleja un crecimiento significativo en los últimos años y que rebasa la capacidad de adaptación de la infraestructura con la que se cuenta.

Lo anterior ocasiona un impacto en los sistemas de agua dulce en todo el mundo, el cual representa menos del 1% disponible y apto para el consumo humano.

Así, el Día Mundial del Agua invita a los habitantes del mundo a reflexionar y actuar sobre la importancia de conservar y mejorar la distribución del vital líquido, al mismo tiempo que se replantea una relación más consciente y de mayor conocimiento con la naturaleza en aras de preservar la existencia humana.

Parte del exhorto del organismo mundial consiste en atender el uso del agua, su abastecimiento, conservación, demanda contaminación, tratamiento, reuso y escasez, los cuáles se agravan con los efectos del cambio climático.

Bajo el título “Agua para las Ciudades: Respondiendo al Desafío Humano”, la ONU buscará este martes destacar y alentar a los gobiernos, organizaciones, comunidades y personas, a participar para responder al desafío de la gestión del agua urbana.

obsolescencia programada

La obsolescencia programada es el motor secreto de nuestra sociedad de consumo

Baterías que se 'mueren' a los 18 meses de ser estrenadas, impresoras que se bloquean al llegar a un número determinado de impresiones, bombillas que se funden a las mil horas... ¿Por qué, pese a los avances tecnológicos, los productos de consumo duran cada vez menos?

Una bombilla en el origen de la obsolescencia programada

Edison puso a la venta su primera bombilla en 1881. Duraba 1500 horas. En 1911 un anuncio en prensa española destacaba las bondades de una marca de bombillas con una duración certificada de 2500 horas. Pero, tal y como se revela en el documental, en 1924 un cártel que agrupaba a los principales fabricantes de Europa y Estados Unidos pactó limitar la vida útil de las bombillas eléctricas a 1000 horas. Este cártel se llamó Phoebus y oficialmente nunca existió pero en Comprar, tirar, comprar se nos muestra el documento que supone el punto de partida de la obsolescencia programada, que se aplica hoy a productos electrónicos de última generación como impresoras o iPods y que se aplicó también en la industria textil con la consiguiente desaparición de las medias a prueba de carreras.

Ver Video Documental en rtve.es
Para verlo pincha aqui

La porqueria que nadie quiere ver

Ni las drogas ni la prostitución el negocio más rentable es la basura

Todavía no da tanto dinero como el tráfico de cocaína, pero el contrabando de basura toxica crece al mismo ritmo. Y es menos arriesgado porque apenas está perseguido. Las mafias de todo el mundo, con Italia a la cabeza, han visto claro el negocio. Occidente necesita deshacerse de su porquería. Hacerlo legalmente es muy caro. Con ellas sale más barato, eso sí, mientras no les preguntemos como y donde las tiran.

Algo olía a podrido en Costa de Marfil, concretamente a huevos podridos, Esaie Modtu, jefe de una aldea de pescadores de Abiyán, recuerda aquel pestazo a azufre que sorprendió a sus vecinos una mañana de Verano de 2006De repente respirar se hizo muy difícil. La gente empezó a ponerse enferma. Los hospitales se llenaron de pacientes con los mismos síntomas: irritación de los ojos y garganta; asfixia, vómitos de sangre, desmayos… El doctor Jean Louis Louya sospecho enseguida la causa: intoxicación por acido sulfúrico, un gas letal en altas concentraciones. Pero no podía imaginarse la magnitud del desastre. A los cientos de personas que habían inhalado los humos sulfurosos se añadieron miles que bebieron el agua de los ríos y lagos a los que llego el veneno por las escorrentías. La emergencia sanitaria se saldo con 16 muertos y 108.000 afectados. En realidad, algo huele a podrido en Europa. El tribunal de Apelación de la Haya ha dictado este verano una sentencia histórica.
Condena a la multinacional petrolífera trafigura a pagar una multa de un millón de euros por exportar ilegalmente basura toxica a Costa de Marfil. ¿Qué ocurrió? Un barco llamado Probo Koala, fletado por Transfigura, llega a Róterdam para descargar 500 toneladas de residuos. Cuando las autoridades se percatan de la peligrosidad del cargamento, exigen un tratamiento previo, Esto encarecía mucho la operación (medio Millón de Euros) y la compañía decide irse con la porquería a otro país. Así llega al puerto de Abiyán. Convence a los aduaneros africanos de que su cargamento es inofensivo y subcontrata a una empresa local para hacer el trabajo sucio. Los subcontratistas cargan sus camiones desvencijados los descargan donde les da la gana. Transfigura asegura que actuó de buena fe y se lava las manos. Cuando el asunto se pone feo, emplea el dinero que no se había gastado en limpiar los residuos para contratar al mejor bufete de abogados y que limpien su reputación. Consigue que los jueces prohíban la publicación de un informe confidencial demoledor. Pero twitter burla la censura. Tranfigura acepta entonces indemnizar a unos 30.000 damnificados, aunque seguía proclamando su inocencia hasta que, hace un mes, la justicia holandesa llamo a las cosas por su nombre. , recuerda Julio Barea, de Greenpeace. La Convención de Basilea, que prohíbe estas prácticas, es papel mojado, Un ejemplo: casi siete millones de toneladas de equipos electrónicos salen ilegalmente de la Unión Europea cada año. Greenpeace coloco un dispositivo de seguimiento por satélite en un televisor desechado en el Reino Unido. Se suponía que sería destinado a reciclaje, pero acabo en Nigeria. <> se queja el activista George Monbiot. El tráfico de basura se ha convertido en un gran negocio. Un estudio realizado en 13 Puertos europeos revela que la mitad del transporte de residuos incumple alguna norma. Y el Parlamento Holandés calcula que el seis por ciento es totalmente pirata. La mafia está sacando la mayor tajada. La monnezza e ricchezza, dice un refrán napolitano. La mierda es oro.. <<>>, dice Monbiot.


En Italia se ha acuñado el término “ecomafia” para referirse a este nicho de mercado de la criminalidad trasnacional. El periodista Roberto Saviano, amenazado de muerte por la camorra, calcula que el sector crece a un ritmo solo comparable al del tráfico de cocaína. Europol habla de Shopping normativo. Los residuos van a pasar a las naciones con aparatos penales más blandos y controles menos eficaces. La operación Deméter, coordinada por la Organización Mundial de Aduanas, requiso 30.000 toneladas de basura toxica en 57 registros en países europeos antes de que fuese embarcada con destino a África, China y el sudeste asiático. Solo es la punta del Iceberg. Legambiente cifra en 20.500 millones de Euros el beneficio en el último año para las organizaciones criminales, un aumento del siete por ciento. Con toda la escoria que han “barrido debajo de la alfombra” se podría levantar una montaña del tamaño del Etna: 3.100 Metros de altura y tres hectáreas de base. El epicentro del contrabando es el sur de Italia. Unas 190”familias” se reparten el pastel: 1.500 padrinos, cien mil “soldados” o pistoleros a sueldo. Controlan el 45 por ciento de la gestión de residuos urbanos en Cantabria, Nápoles y Sicilia. Ha sido la plataforma para extender sus tentáculos al resto del mundo, vía Albania, Bulgaria, Eslovaquia y Rusia. Aceptan cualquier encargo: escoria siderúrgicas, polvo de aluminio, residuos de centrales térmicas, amianto, metales pesados, purines y excrementos ganaderos, baterías, neumáticos, plomo, teléfonos móviles, frigoríficos, PVC, CFC… Han utilizado los vertederos que controlan para quemar de todo –Liberando dioxinas a la atmosfera-, y los campos, para enterrar lo que sea. Cuenta Saviano que el tóner de las impresoras se vertía de noche desde camiones que oficialmente transportaban compost, un fertilizante. <> En Caserta, feudo de la camorra, se ha registrado un aumento del 400 por ciento de algunos tumores. En 2008, la contaminación de las aguas freáticas obligo a imponer una cuarentena en docenas de granjas de leche de Búfala, el ingrediente de la mozzarella. La mafia se sirve de intermediarios para realizar sus negocios. Son agentes libres que se saben al dedillo el catalogo europeo de residuos y evitan que los empresarios tengan que contactar directamente con los Soprano de turno. Se denominan stakeholders y van a comisión. Ofrecen los mejores precios: hidrocarburos, 25 céntimos el kilo; diluyentes, 30 céntimos; fosforo un euro; tierras contaminadas 2,30… Transporte incluido. Las empresas consiguen reducir así sus costes de reciclaje hasta un 80 por ciento. Según Pierluigi Viana, responsable de la Comisión Nacional Antimafia, la basura ya proporciona a los clanes el 13 por ciento de sus ingresos. Y la ley del silencio es implacable. Michelle Orsi, propietario de una empresa de recogida de basuras en Caserta, estaba llamado a testificar sobre las conexiones que unen a políticos, empresarios, mafiosos y funcionarios. Le pegaron 18 tiros. Era el cuarto testigo asesinado en un mes. Pero la confesión más sensacional ocurrió en septiembre de año pasado, cuando Francesco Fonti, un arrepentido de la “Ndrangheta calabresa”, reconoció haber participado en el hundimiento de 41 barcos cargados, en su mayoría de residuos hospitalarios y dos, al menos, con fangos radiactivos. Según Fonti, las empresas que le contrataban pagaban entre 1.5 y 15 Millones de euros por buque. Al principio, los hundimientos se realizaban frente a las costas Italianas y de Grecia. Luego empezaron a llevarlos hasta Somalia. El tsunami de 2004 lanzo y abrió miles de bidones con desechos tóxicos sobre las playas de aquel país. Paradójicamente, las únicas personas que han tratado por la fuerza de detener estos vertidos son los piratas somalíes.

Reportaje para XLSemanal por Carlos Manuel Sánchez
XLSemanal Nro 1.193, Septiembre de 2010

El futuro de la ciudad está en el desierto

El proyecto Masdar, en Abu Dhabi, sueña una urbe sin CO2 y sin coches a la vista
En estos momentos se está trabajando en el proyecto ciudad Masdar, en Abu Dhabi, un intento de crear una mini ciudad con cero emisiones de CO2 y cero residuos urbanos para una población de 50.000 Habitantes, en un clima hostil de desierto, de la que extraer algunas lecciones, esperan, para ciudades de todo el Mundo, la idea es que los coches convencionales se almacenen en silos de estacionamiento en los límites de lo que efectivamente, es una ciudad amurallada pero contemporánea. Sin coches, las calles del interior de las ciudades pueden ser estrechas, de manera que sean a la vez peatonales y sombreadas. Ahora bien para que la gente pueda moverse de un lado a otro de la ciudad hay propuestas de crear un nivel inferior al de las calles peatonales por el que circulen coches eléctricos guiados. Se les puede llamar por teléfono y llegan hasta el lugar en el que se encuentra el solicitante; Una vez fuera de la ciudad, podrán conducirse como un coche convencional. Ciudad Masdar que se levanta sobre una especie de plinto de siete metros de altura, de forma que los coches eléctricos puedan circular con total libertad por debajo de las calles, recuerda a las ciudades fantásticas del futuro que aparecían en páginas de Eagle, la historieta semanal para niños que empezó a publicarse en los años 50, que los arquitectos de esta generación encuentran apasionante. Sus dibujos estaban influidos por fantasías de la ciencia ficción, su arquitectura se basa en precedentes árabes tradicionales: hacen uso de capas de pantallas decorativas solares, torres de refrigeración, callejones estrechos, sombras y plazas como oasis, Si las ciudades del futuro en oriente próximo pueden desarrollarse con este patrón u otro parecido, tendrán la posibilidad de contener el crecimiento urbano y, al mismo tiempo ser un ejemplo de buenas prácticas medioambientales. Como idea, parece que es mejor tener una docena de ciudades satélite nuevas, de tamaño reducido y que puedan recorrerse a pie cerca de Abu Dhabi que una de un tamaño excesivamente grande para sus posibilidades urbanas. Deberíamos hacer más con menos. Y no solo en los edificios sino en las ciudades dijo Norman Foster arquitecto encargado del proyecto.

Día Mundial de los Océanos

La Asamblea General de las Naciones Unidas resuelve que, a
partir de 2009, las Naciones Unidas designen el 8 de junio Día Mundial
de los Océanos. El océano es una vasta extensión de agua salada. Los
océanos cubren el 71 % de la superficie de la Tierra, siendo el Pacífico el mayor de los océanos.

Hidrogeno el poder del futuro

Documental sobre la tecnologia de Hidrogeno, el poder del futuro, nuestra mejor opcion.

Hidrogeno el poder del futuro: Video